“在長(zhǎng)江中上游需要一個(gè)支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的城市群增長(zhǎng)帶,以彌補(bǔ)長(zhǎng)江中上游城市發(fā)展薄弱的缺陷,協(xié)同推進(jìn)長(zhǎng)江中上游發(fā)展?!敝袊?guó)社會(huì)科學(xué)院院長(zhǎng)王偉光15日在湖北宜昌舉行的“中國(guó)社會(huì)科學(xué)論壇:三峽城市群·長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶國(guó)際研討會(huì)”上說(shuō)。
據(jù)了解,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶自上世紀(jì)80年代以來(lái)歷經(jīng)30余年的發(fā)展,逐步形成長(zhǎng)江三角洲、長(zhǎng)江中游和成渝三個(gè)超大城市群。但由于歷史、地緣環(huán)境等原因,仍有部分區(qū)域城鎮(zhèn)化發(fā)展長(zhǎng)期滯后成為“洼地”,其中以擁有集中連片貧困山區(qū)的三峽地區(qū)尤甚。
“宜昌通則三峽通,三峽通則長(zhǎng)江通?!蓖鮽ス庹J(rèn)為,三峽地區(qū)文化旅游資源富集、礦產(chǎn)能源豐富,在三峽地區(qū)規(guī)劃建設(shè)“三峽城市群”,是破解“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展瓶頸的迫切需要,具有十分重要的國(guó)家戰(zhàn)略意義。
2014年9月,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。今年國(guó)務(wù)院又提出“四大板塊”戰(zhàn)略,明確要求重點(diǎn)加快中部綜合交通樞紐和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。王偉光認(rèn)為,規(guī)劃建設(shè)“三峽城市群”、統(tǒng)籌三峽區(qū)域發(fā)展,有利于加峽現(xiàn)代交通物流綜合樞紐建設(shè),加快破解長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展交通瓶頸,充分發(fā)揮長(zhǎng)江水道的“黃金效益”。
王偉光稱,規(guī)劃建設(shè)“三峽城市群”,是對(duì)實(shí)現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化有效途徑的重要探索。我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)帶的城鎮(zhèn)化率已超過(guò)65%,其中珠三角地區(qū)的城鎮(zhèn)化率已超過(guò)80%,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城鎮(zhèn)化率目前為54%,規(guī)劃建設(shè)三峽城市群、統(tǒng)籌三峽區(qū)域發(fā)展,契合中國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展的大趨勢(shì),是解決長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城鎮(zhèn)化滯后的迫切需要,也是實(shí)現(xiàn)中西部地區(qū)人口城鎮(zhèn)化任務(wù)的重要一環(huán)。
“‘三峽城市群’建設(shè)意義重大,但同時(shí)也是一項(xiàng)長(zhǎng)期的龐大復(fù)雜的系統(tǒng)工程。”王偉光表示,需要從宏觀層面做好頂層設(shè)計(jì)和制度安排。
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